Boeing wants to remarket China’s airplanes. It’s costly and time consuming.
中国有130架波音飞机，在波音积压中被发现。在上周的收益电话中，官员们说，截至3月31日，中国占其积压的6,319架飞机的10％。这意味着……读波音后的莫雷斯想向中国的飞机上划业。这是昂贵且耗时的。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 19.
2025年4月25日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。在最后的角落里，我们...阅读了比约恩（Bjorn）后的角落：航空运输的路线至2050年。第19部分。首先出现在莱姆新闻和分析中。
Bjorn Fehrm要求订阅，2025年4月24日，©Leeham News：我们开始研究未来的Comac C929宽体。 C929的开发经历了许多挑战，首先是如何...阅读Morethe文章C929有多好？第2部分。首先出现在Leeham新闻和分析上。
Boeing First Quarter Results Update: China is 10% of the backlog, with 500 in “Unidentified”
Karl Sinclair，2025年4月23日，©Leeham News：中国代表波音公司商业客机积压的10％，CFO Brian West在波音公司1Q2025收益率上澄清了。计划将大约50架飞机运送到中国...阅读波音后的第一季度结果更新：中国是积压的10％，在Leeham News and Analysis中首先出现了500个“未识别”。
Boeing First Quarter Results: Tariffs, Return flights, $10.55bn asset sale
Karl Sinclair于2025年4月23日，©Leeham News：随着飞机注定要在中国提供航空公司的飞机，并返回美国，波音公司（BA）今天发布了1q2025的结果。结果比...阅读波音后第一季度的结果要好：关税，返回航班，15.5亿美元的资产销售首先出现在Leeham News and Analysis中。
RTX Q1 2025 Earnings: GTF Talk Takes A Back Seat To Tariffs
克里斯·斯隆（Chris Sloan）于2025年4月22日，©leeham新闻：关税主导的收入季节的合唱季节继续进行，因为RTX轮流进行了蝙蝠。总裁兼首席执行官克里斯托弗·卡利奥（Christopher Calio）与其他首席执行官保持一致，以证明航空航天...阅读Morethe post RTX Q1 2025收入：GTF Talk在Leeham News和Analysis中首先出现了对关税的后座。
Tariffs Tumult Takes Over GE Aerospace Q1 2025 Earnings Call
克里斯·斯隆（Chris Sloan）于2025年4月22日©Leeham News：GE Aerospace的第1季度2025年收入的共识节拍被政府的流体互惠关税政策所掩盖。 “我们支持促进自由公平的促进...阅读Morethe Post Pariffs Tumult Tumult接管GE Aerospace Q1 2025收益呼叫首先出现在Leeham News and Analysis中。
Scott Hamilton于2025年4月22日，©Leeham News：波音上周发布了一项有关安全，文化和相关物品的员工调查。一些领域记录了改进，而另一些则记录下降。但是发布的调查数据并未解决。
Hopes for 1Q financial progress turns into bumpy ride for Boeing
卡尔·辛克莱（Karl Sinclair）在其高峰期要求的订阅，在华盛顿州驻地有140个波音737个麦克斯（Maxes）。现在的数字是40个左右，随着关税战争，何时何时……阅读Morethe Post希望1Q财务进步变成颠簸的波音骑行，这是Leeham News and Analysis中首次出现的。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 18.
2025年4月18日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。我们检查了非CO2效果...阅读Morethe Bjorn的角落：航空运输的路线至2050年。第18部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Natilus: Composite BWB, entry-into-service by 2029, 570 on order
订阅Karl Sinclair，2025年4月17日，©莱姆新闻：总部位于加利福尼亚的Natilus的目标是开始在2029年开始提供第一架服务飞机，这是一架混合机翼机构（BWB）涡轮机货运飞机（BWB）涡轮货运飞机，根据COMETHE natilus：Compitie Bwb of inter-into on 2029，On to on 2029 Leeham新闻与分析。订阅Karl Sinclair，2025年4月17日，©莱姆新闻：总部位于加利福尼亚的Natilus的目标是开始在2029年开始提供第一架服务飞机，这是一架混合机翼机构（BWB）涡轮机货运飞机（BWB）涡轮货运飞机，根据COM
China bans Boeing, US parts imports in tariff war
2025年4月15日，©Leeham News：不可避免：中国禁止其航空公司接受波音飞机的运送。此举是为了报复唐纳德·特朗普总统对中国商品的关税提高至145％。北京放置...阅读中国禁令波音公司，美国关税战争中进口的零件首先出现在Leeham News and Analysis上。
Boeing welcomes COMAC competition as Asia-Pacific demand soars
Leeham新闻团队2025年4月15日要求订阅，©Leeham News：波音公司在亚太商业市场中看到了长期的增长潜力，但该公司也承认，中国在国内产生的Comac C919在...中构成了可信的挑战，这在...宣布后的Asia-Pacific Parcific Parked Onearhearhearh of Sarears of Sareh and oreham of soarhears orearhears ore of soarheh of soarhear operhean oper of soarh of soarh又出现了。
Bjorn Fehrm要求订阅2025年4月14日，©Leeham News：Comac C919正在在中国以外找到其第一批客户。在Comac开始从事C919的较短版和较长版本的同时，...阅读Morethe文章C929有多好？首先出现在Leeham新闻和分析上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 17.
2025年4月11日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以改善航空运输的排放状况。我们试图理解为什么发展速度很慢。现在，我们检查了非CO2 ...阅读Morethe后Bjorn的角落：航空运输的路线到2050年。第17部分。首先出现在Leeham News and Analysis中。
Uncertainty plagues airline, aerospace, lessor industries over tariffs
斯科特·汉密尔顿（Scott Hamilton）要求订阅2025年4月10日，©Leeham News，Seattle：Airline and Aerospace Industries受到美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）在4月2日宣布的全球关税的不确定性困扰。在4月2日宣布的全球关税。上90天的暂停。
Leeham新闻团队订阅2025年4月7日，©。 Leeham News：由于新宣布的美国关税可能会通过波音复杂的供应链和可能破坏飞机的生产而颠覆的全球贸易紧张局势升级，这是一位高级主管...阅读Morethe Morethe Post Poesing眼睛关税风险首先出现在Leeham News和分析上。
Boeing at far greater risk of tariff impacts than Airbus
斯科特·汉密尔顿（Scott Hamilton）要求的订阅订阅，2025年4月7日，©Leeham News：对美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）上周宣布的世界其他地区的关税威胁着对波音的报复性关税比空中客车更大的水平。订阅，2025年4月7日，©Leeham News：对美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）上周宣布的世界其他地区的关税威胁着对波音的报复性关税比空中客车更大的水平。
